紧急提醒！石家庄这些电动自行车将禁止上路！不要再买了

今年4月15日起，

电动自行车“新国标”即将落地实施，

然而近日记者走访发现，

仍有大量不符合“新国标”的电动车在市场上销售。

而根据石家庄市交管新规，

不符合“新国标”的电动自行车被视为拼装车，

4月15日起将禁止上路行驶。

在一家售卖“永久”电动自行车的专卖店，记者询问这里售卖的电动车是否符合“新国标”。店主将记者带到店内，指着一款电动车告诉记者，他店里售卖的，只有这一款是“新国标”，比同类型的贵100元。他说，对于“新国标”实施后“旧国标”车型如何管理，他心里也拿不准。

在小牛电动自行车专卖店，记者同样看到了许多不符合“新国标”的车型。听说记者要挑“新国标”，店主把记者带到店内，指着一款带有脚踏装置的车说：“这款肯定没问题。”同时他也直言，对于电动自行车“新国标”落地后如何管理，他们作为经营者也不太清楚，感觉应该会有一个“过渡期”。

随后，记者在石家庄市中山路、裕华路一些售卖电动自行车的门市，也看到有大量不符合“新国标”电动自行车销售。

在过渡期内，给企业一定时间进行新产品研发、生产线调整和库存产品消化。在新标准正式实施前，鼓励生产企业按照新标准组织生产，鼓励销售企业销售符合新标准的产品，鼓励消费者购买符合新标准的产品。

“新国标”要求电动自行车必须具备脚踏骑行功能，是因为电动自行车从根本上说是带有电动助力功能的自行车，应当符合自行车的相关特征，即能够由人力驱动行驶。

如果没有脚踏骑行功能，电动自行车在产品形态、动力来源、使用方式等方面就与电动轻便摩托车不存在本质的区别，也就无法纳入非机动车管理。

但记者从12315热线了解到，由于电动自行车“新国标”还未正式实施，所以商家售卖“旧国标”车型是允许的。如果消费者不慎购买了“旧国标”车型，可与商家协商更换，但他们无权强制商家予以更换。

按照工信部要求，新标准正式实施后，对于消费者已经购买的不符合新标准的电动自行车，将由各省、自治区、直辖市人民政府根据有关法律规定和当地实际情况，制定出妥善的解决办法，通过自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补贴、纳入机动车管理等方式，在几年内逐步化解。